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  新华社北京5月20日电 题:中国重大科技突破“三喜临门”传递什么信号?

  新华社记者

  这是彰显中国高度和力量的重要节点,这是国人信心和梦想不断被点燃的时刻:

  4月27日,中共中央国务院中央军委对天舟一号飞行任务圆满成功发贺电;

  5月5日,中共中央国务院对C919大型客机首飞成功发贺电;

  5月18日,中共中央国务院对海域天然气水合物试采成功发贺电……

  从天舟一号到C919大型客机,再到海域天然气水合物试采成功,科技创新领域“国之重器”的涌现,提振了国人信心,举世瞩目!中央不到一月连发三份贺电,更彰显了党中央对重大科技突破的坚强领导和支持。在迈向世界科技强国的征途中,中国的创新之音将会更加激越、昂扬!

中国自主研制的首艘货运飞船“天舟一号”于4月20日晚间19时41分在海南文昌航天发射场成功发射升空。赵彦勋 摄 中国自主研制的首艘货运飞船“天舟一号”于4月20日晚间19时41分在海南文昌航天发射场成功发射升空。赵彦勋 摄

  汇聚中国信心:从星辰到大海“国之重器”纷纷亮相

  天舟一号让走向深空更近一步,国产大飞机让梦想翱翔于蓝天之上,海域天然气水合物试采成功向地球深部进军……最近一段时间,很多人的“朋友圈”被“大国重器”的突破刷屏了。

  科技创新是一个国家、一个民族发展的重要力量。人民的需要和呼唤,是科技进步和创新的时代声音。

  “中国曾因在大飞机研制上起步较晚,被嘲笑是‘没有翅膀的雄鹰’,如今却有望继波音和空客之后,成为世界上‘飞机供应第三强’。”复旦大学航空航天系主任艾剑良表示,对中国民用航空工业的未来充满信心。

  网民“JCR”说,“天舟合体,航母下水,飞机首飞,高铁奔驰,天上飞的,地上跑的,海里游的,所有的一切,我们从无到有,一步步见证祖国的强大,我们很幸福!为什么我的眼里常含泪水,因为我对这片土地爱得深沉……”网民“Stray”也说:“大飞机离地那一刻,眼泪都下来了。”

  天舟一号飞行任务的圆满成功,突破和验证了空间站货物运输、推进剂在轨补加等关键技术。“这标志着我国载人航天工程第二步胜利完成,意味着我国稳步迈进‘空间站时代’,对于实现不懈追求的航天梦,具有十分深远的意义。”中国载人航天工程总设计师周建平在接受新华社记者专访时表示。

  立夏之日,C919大型客机一飞冲天,一个多小时的精彩飞行尽显“全民网红”气质。这是我国民用航空工业发展的重要里程碑,是在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下取得的重大成就。

  可上九天揽月,可下深海探秘。经过近20年不懈努力,我国取得了天然气水合物勘查开发理论、技术、工程、装备的自主创新,实现了历史性突破;在掌握深海进入、深海探测、深海开发等关键技术方面取得重大成果。这是中国人民勇攀世界科技高峰的又一标志性成就。

  “建设世界科技强国的号角已在耳畔吹响,这些重大突破,不是起始音,也非休止符,而是强劲的创新交响曲。”中国科学院有关负责人表示,这些成就有着很多共同点:

  一是重大或历史性突破。比如海域天然气水合物试采成功是历史性突破,国产大飞机首飞成功是重大突破,天舟一号则是在推进剂在轨补加等关键技术上有突破。

  二是成就非凡。海域天然气水合物试采成功是“标志性成就”,国产大飞机首飞成功是“重大成就”,而且还是重要里程碑,至于天舟一号任务成功则是一项“新成就”。

  三是意义深远。海域天然气水合物试采成功对能源生产和消费有深远影响,国产大飞机成功对于推进供给侧结构性改革等具有重要意义。

5月5日,中国首款国际主流水准的干线客机C919在上海浦东国际机场成功首飞。图为C919起飞升空。 中新社记者 孙自法 摄 5月5日,中国首款国际主流水准的干线客机C919在上海浦东国际机场成功首飞。图为C919起飞升空。 中新社记者 孙自法 摄

  一代接着一代干:制度优势迸发强大力量

  在激烈的国际竞争中,唯创新者进,唯创新者强,唯创新者胜。然而,创新从来不是一个人的战斗。这背后,根本原因还是中国制度优势,汇聚起一代代人不断接力、矢志不渝的力量。

  从1970年4月24日将第一颗人造地球卫星东方红一号送入天空,到今天叩开空间站时代的大门,无数中国航天人初心不改、自力更生,一步一个脚印,创造出累累硕果。

  对于中国的深空探索而言,天舟一号是一个新的开始,创新之果正不断迸发涌流。国际宇航联空间运输委员会秘书长、中国航天科工集团公司二院二部研究员杨宇光表示,深空技术正深刻改变着人类对宇宙的认知,为人类社会进步提供了重要动力,同时浩瀚星空还有许多未知的奥秘有待探索,空间科学、空间技术、空间应用将更加全面地发展,未来中国人的航天梦,不仅有月球和火星,还会有更多“诗和远方”。

  让大飞机早日翱翔蓝天,是几代中国人的梦想。C919大型客机首飞成功只是大型客机项目的关键一步,后续任务依然艰巨繁重。据介绍,作为我国首次按照国际适航标准研制的150座级干线客机,C919不仅攻克了100多项核心关键技术,还使我国掌握了民机产业5大类、20个专业、6000多项民用飞机技术。

  从2007年正式立项,到2010年展出样机,再到2016年总装下线,十年磨一剑,今朝上重霄。C919一路走来,见证了我国航空工业自主创新的奋进历程。十年来,以上海为龙头,陕西、四川、江西、辽宁、江苏等22个省市、200多家企业、近20万人共同参与了大型客机项目的研制和生产。

  作为业界前辈、曾任运十飞机副总设计师的程不时说:“C919是中国民机的新高度,它不只是一个机型的成功,更代表着一种能力,一种创新之力,这是中华民族最深沉的民族禀赋!”

  时不我待、只争朝夕:创新大国永无止境

  “虽有智慧,不如乘势。”历史经验表明,那些抓住科技革命机遇走向现代化的国家,都是科学基础雄厚的国家;那些抓住科技革命机遇成为世界强国的国家,都是在重要科技领域处于领先行列的国家。

  科技兴则民族兴,科技强则国家强。在瞬息万变的千帆竞发、你追我赶之中,能识变、会应变、须求变,沧海横流方显英雄本色。以天舟一号、C919大型客机以及海域天然气水合物试采成功为标志的一系列成果,再次以中国成就向世人展示了中华民族伟大复兴的坚定信念和不凡实力。

  近年来,我国在高温超导、中微子物理、纳米科技、干细胞研究、人类基因组测序等基础科学领域研究不断取得突破,高性能计算机、载人航天、移动通信、载人深潜、高速铁路、航空母舰等工程技术成果不断丰富,为我国成为一个有世界影响的大国奠定了重要基础。从北京中关村到上海张江,从深圳南山到武汉光谷,“创新之花”开遍神州。

  科技部有关负责人表示,面向2030年,脑科学研究、深海空间站、天地一体化等一系列代表未来科技前沿的重大规划,以及京津冀一体化环境综合治理、健康保障工程等关注可持续发展和民生问题的一批重大项目正在酝酿。

  “不谋万世者,不足谋一时;不谋全局者,不足谋一域。”科技部部长万钢指出,与建设世界科技强国的目标相比,我们还有较大差距:处于领跑水平的关键核心技术相对较少,科技创新对经济社会发展的支撑引领作用亟待加强。加快实施一批关系全局和长远的重大项目,有利于我国加快赶超引领世界科技新方向,掌握新一轮全球科技竞争的战略主动,实现从跟跑并行到领跑的战略性转变。

  我们有理由相信在不久的将来,中国的重大科技成果,必将有更多的捷报和好消息在前方等着我们。(执笔记者:陈芳、胡喆,参与记者:王立彬、齐中熙、王攀、贾远琨)





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  中新网乌鲁木齐5月20日电(袁晶)20日,在位于新疆克拉玛依乌尔禾区的“魔鬼城”内,随着一声令下,正赛88公里、46公里的300余名专业越野跑参赛选手冲出跑道。记者了解到,当日参加“魔域88美丽中国行”2017克拉玛依越野挑战赛的选手,汇聚了美国、俄罗斯、匈牙利、喀麦隆、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等各国精英选手以及国内和省内多个顶级冠军选手。

图为正赛88公里、46公里的300余名参赛选手起跑。 袁晶 摄 图为正赛88公里、46公里的300余名参赛选手起跑。 袁晶 摄

  为期两天的“魔域88美丽中国行”克拉玛依越野跑挑战赛分为88公里越野跑计时赛、46公里世界魔鬼城穿越跑计时赛和8.8公里世界魔鬼城穿越体验跑3个项目。

  新疆克拉玛依魔鬼城属于雅丹地貌,风雨剥蚀,地面沟壑纵横,裸露的石层奇形怪状,石子五颜六色,大风激荡回旋,凄厉呼啸,“魔鬼城”因此得名。“魔域88美丽中国行”克拉玛依越野跑挑战赛总里程88公里,最高海拔412米,累计海拔爬升641米,全程贯穿克拉玛依世界魔鬼城、艾里克湖、白杨河大峡谷三大特色景区,包含雅丹、戈壁、碱滩、湖泊、干冲沟、峡谷、胡杨林等多样地貌景观。

“魔域88美丽中国行”克拉玛依越野跑挑战赛总里程88公里,穿越雅丹、戈壁、碱滩、湖泊、干冲沟、峡谷、胡杨林等多样地貌景观。 袁晶 摄 “魔域88美丽中国行”克拉玛依越野跑挑战赛总里程88公里,穿越雅丹、戈壁、碱滩、湖泊、干冲沟、峡谷、胡杨林等多样地貌景观。 袁晶 摄

  新疆克拉玛依市委副书记姜冬冬表示,今年的“美丽中国行克拉玛依越野跑挑战赛”是国际越野跑协会认证的积分赛,吸引了许多的世界顶尖高手和越野跑爱好者,参赛人数之多、竞技水平之高、活动内容之丰是空前的。

图为参加8.8公里的世界魔鬼城穿越体验跑选手正在奋力前行。 袁晶 摄 图为参加8.8公里的世界魔鬼城穿越体验跑选手正在奋力前行。 袁晶 摄

  一位来自嘉峪关的专业女选手说:“我平时比较喜欢户外活动,这次来新疆参加比赛也是因为“魔鬼城”代表新疆特色,有特殊的地域环境,这也是吸引我的地方。”

图为一名小女孩参加8.8公里的世界魔鬼城穿越体验跑。 袁晶 摄 图为一名小女孩参加8.8公里的世界魔鬼城穿越体验跑。 袁晶 摄

  此外,记者在现场了解到,除了88公里、46公里正赛,还有近千名业余选手参加了8.8公里世界魔鬼城穿越体验跑。8.8公里体验跑降低了比赛难度,使得这次赛事成为全民参与的活动,社会团体、个人、亲子家庭都可以报名参加。





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  中新网5月22日电 据日媒报道,围绕日本首相安倍晋三的朋友担任理事长的学校法人“加计学园”(冈山市)开设兽医系的计划,在被认为是文部科学省与内阁府的交涉记录文件中写有“官邸最高层说的”、“首相的意向”等内容。

  而日本在野党主张存在安倍要求提供方便,或是官僚方面揣度起作用的可能性,而安倍政府方面则全面否认安倍与此事有关。相关文件会否成为安倍政权的隐患?

资料图:安倍 资料图:安倍

  据报道,加计学园基于日本“国家战略特区制度”,计划在爱媛县今治市新设冈山理科大学的兽医系。现有数份记录文件,在被指是负责特区制度的内阁府方面的说明中,含有“首相”、“最高层”等记载。

  在文件曝光两天后的本月19日,日本文科省称未确认到文件的存在,以期尽快收拾局面。政府方面对内容表示否定,但出现在部分文件中的当事人作证称“基本上是事实”,真相依旧扑朔迷离。

  日本内阁府审议官藤原丰在18日的该国众院农林水产委员会会议上表示“(文件)来源不明且可信程度存疑,内阁府不必作答”,并否定内容称“内阁府没有说过首相的意向等”。

  在题为“萩生田副长官发言概要”的另一文件中,含有“仅靠文科省处理此事很难”、“由我来进行梳理”等记载,但官房副长官萩生田光一解释称“不记得曾进行过详细交涉”。

  在另一文件中被记录称“也已告知萩生田副长官”的文部科学副大臣义家弘介表示“我本人并不知晓这一文件。”

  日本内阁官房长官菅义伟多次予以否定。在17日的记者会上,他淡漠地称:“不清楚是谁写的。对于这种意思不明的东西,政府不会一一作答”。

  另一方面,日本前众院议员、日本兽医师会顾问北村直人承认自己登场的文件内容“99%属实”。一系列文件中有题为“10月19日(周三) 前议员北村直人(前大臣石破同届)”的文件,记载了北村与地方创生担当相山本幸三、前防卫相石破茂会面并谈话。北村与石破同一届首次当选了众院议员。

  北村18日接受采访时称:“经常会向文科省专门教育课说‘有这样的消息’来提供信息。我认为这是接到信息的人写的笔记。”

  日本文科相松野博一19日断言,经省内调查“未能确认文件存在”。不过,调查对象仅限负责部门的共享文件夹等。日本文科省表示“没有确认负责人个人电脑中的文件”,也可能是相关人员写的个人文件。

  日本大学教授岩井奉信(政治学)分析称:“看不出存在违法性,无论文件是真是假,只要无法证实首相参与或作出指示,就不会成为责任问题。”

  但他也指出“战略特区”的项目公开招标时间短等问题,存在以“加计学园为前提”推进程序的可能性。他表示“无疑有灰色(部分)”。





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